Комплекты уплотнений гидромотора хода экскаватора бренда NKF, ремкомплект гидромотора хода ZX270 из NBR для экскаватора Hitachi

Этот модернизированный ZX270 поездки мотор ремонтный комплект принимаетпромышленный армированный модифицированный материал NBR, специально разработанный для долгосрочного тяжелого грузового движения двигателя Hitachi ZX270, частого запуска и остановки и суровых условий строительства на открытом воздухе.

Этот комплект ремонта двигателя NBR ZX270 используется профессионально дляполное обслуживание и капитальный ремонт экскаватора Hitachi ZX270, исключительно для тяжелой машиностроения ходячая гидравлическая система.

• Полностью восстановить внешнюю утечку масла от конца вала двигателя и положения соединения коробки передач
• Устранение внутренней гидравлической потери давления, улучшение слабости движения экскаватора, низкой скорости и плохой производительности восхождения
• Блокируйте наружную грязь, пыль и дождевую воду от вторжения в внутреннюю часть двигателя, защитите точные детали, такие как поршень двигателя и клапан пластинки
• Заменяйте устаревшие, трещины и усталые старые уплотнения, чтобы избежать внезапного отказа двигателя и отключения конструкции
• Используется для регулярного профилактического обслуживания системы ходьбы экскаватора ZX270, значительно увеличивает срок службы окончательного привода двигателя

1. Подготовка к операции:Припарковать экскаватор Хитачи ZX270 на плоской и твердой земле, приостановить неисправный боковой ходовой путь, зафиксировать тело стабильно,выключить двигатель и полностью освободить остаточное давление гидравлической системы, слить старое гидравлическое масло и масло передач путевого двигателя.
2. Разборка вспомогательных частей:Снимите рельсовую обувь и колесные колеса по очереди, отметьте интерфейс гидравлического масляного трубопровода, чтобы избежать неправильной установки.затем отсоедините масло трубы и закрепите его аккуратно, чтобы предотвратить утечку масла и попадание грязи.
3. Сборка путевого двигателя:Отпустите крепежные болты последнего привода, выведите всю сборку двигателя, поместите ее на чистую платформу и очистите поверхность от пыли и ила.
4. Удалить старые печати:Используйте профессиональные инструменты, которые не позволяют царапать, чтобы аккуратно удалить все устаревшие уплотнения, O-кольца и уплотнения.поверхность вала и поверхность точного спаривания для предотвращения повреждения оборудования;.
5. Глубокая очистка и проверка:Используйте профессиональные чистящие средства и ткань без перьев для очистки всех частей двигателя, удаления остатков масляной грязи и металлических отходов.заранее заменить поврежденные механические детали.
6. Установите новые уплотнители NBR:Покрыть новые усиленные уплотнения NBR и О-кольца чистым гидравлическим маслом для смазки. сначала установить противоэкструзионные уплотнения, затем плавно встроить основные уплотнения в канаву, обеспечить отсутствие искажений,Торсия или разрыв, и проверьте герметичность уплотнения.
7. Переборка двигателя:Смонтировать внутренние компоненты двигателя в обратном порядке.блокировать наконечные болты в режиме перекрестного и классифицирующего крутящего момента для обеспечения равномерного напряжения и предотвращения утечки масла, вызванной неравномерным сжатием.
8. Перезагрузка и наполнение маслом:Установите отремонтированный двигатель обратно в исходное положение, подключите гидравлический трубопровод в соответствии с маркировкой и введите новое квалифицированное гидравлическое масло и масло для передач до стандартного уровня жидкости.
9. Кровь из воздуха и испытание:Запустите двигатель, отключите оборудование, управляйте трассой, чтобы вращать вперед и назад неоднократно, чтобы вывести воздух из гидравлической цепи.Проверка скорости ходьбы и восхождения, проверьте все положения уплотнения на отсутствие утечки масла и завершите обслуживание.

Все уплотнительные части классифицируются и упаковываются в независимые пылезащитные и маслозащитные мешки PE, оснащенные влагозащитным сушилкой, и упаковываются в уплотненные водонепроницаемые картонные коробки.Эффективно предотвращает деформацию пломбы, загрязнение пылью и повреждение влагой при морской и сухопутной транспортировке на большие расстояния.