Несколько факторов, влияющих на герметичность
 

1. Скорость

При очень низких скоростях (0,8 м/с) смазочная масляная пленка может быть повреждена, что приведет к трению и выделению тепла из-за плохой смазки уплотнения, значительно сокращая срок его службы.

Для работы в диапазоне скоростей от 0,03 м/с до 0,8 м/с рекомендуется использовать полиуретановые или резинопластиковые уплотнения.

2. Температура

Низкие температуры могут снизить эластичность полиуретановых или резинопластиковых уплотнений, вызывая утечки и даже делая уплотнение твердым и хрупким. Высокие температуры могут привести к расширению и размягчению уплотнения, быстрому увеличению трения и снижению его устойчивости к давлению во время работы. Рекомендуемый диапазон непрерывной рабочей температуры для полиуретановых или резинопластиковых уплотнений составляет от -10°C до +80°C.

3. Рабочее давление

Уплотнения имеют минимальное требование к рабочему давлению. Для работы при низком давлении необходимы уплотнения с низким трением и низким сопротивлением троганию. Полиуретановые уплотнения не подходят для давлений ниже 2,5 МПа. Для высоких давлений необходимо учитывать деформацию уплотнения под давлением, что требует использования антиэкструзионных стопорных колец и специальных требований к обработке канавок.

Кроме того, разные материалы уплотнений имеют разные оптимальные диапазоны рабочего давления. Оптимальный диапазон рабочего давления для полиуретановых уплотнений составляет от 2,5 до 31,5 МПа.

Влияние температуры и давления на герметичность взаимосвязано, поэтому необходим всесторонний учет. См. таблицу:
 

4. Рабочая жидкость

Помимо строгого соблюдения рекомендаций производителя по выбору рабочей жидкости, решающее значение имеет поддержание чистоты жидкости. Старение или загрязнение жидкости не только приводит к выходу из строя компонентов и ускоряет старение и износ уплотнений, но также может привести к тому, что грязь поцарапает или внедрится в уплотнения, делая их неэффективными. Поэтому крайне важно регулярно проверять качество и чистоту жидкости и заменять масляный фильтр или жидкость в соответствии со спецификациями технического обслуживания оборудования. Воздух, захваченный в жидкости в цилиндре, при сжатии под высоким давлением может генерировать высокие температуры и сжигать уплотнения, даже обугливая их. Чтобы предотвратить это, необходимо прокачать гидравлическую систему во время первоначальной работы. Гидравлический цилиндр также следует эксплуатировать при низком давлении и низкой скорости в течение нескольких минут, чтобы убедиться, что весь оставшийся воздух был удален до нормальной работы.

5. Боковые нагрузки

Обычно на поршне требуется опорное кольцо, чтобы цилиндр мог выдерживать большие нагрузки. Уплотнения и опорные кольца играют совершенно разные роли, и уплотнения не могут заменить несущие характеристики опорных колец. Гидравлические цилиндры, подверженные боковым силам, должны быть оснащены опорными кольцами с высокой несущей способностью (для больших нагрузок можно использовать металлические кольца), чтобы предотвратить утечки и ненормальный износ уплотнения при эксцентричной работе.

6. Гидравлический удар

Гидравлический удар может быть вызван многими факторами, такими как внезапный удар ковша экскаватора о камень или подъем или опускание тяжелого предмета краном. Помимо внешних факторов, гидравлические системы высокого давления и высокого расхода также могут легко вызывать гидравлический удар при изменении направления исполнительного механизма (гидравлического цилиндра или гидравлического двигателя и т. д.), если реверсивный клапан работает неправильно. Переходное высокое давление, создаваемое гидравлическим ударом, может в несколько раз превышать рабочее давление системы. Такое высокое давление может разорвать уплотнение или частично вдавить его в зазор за очень короткое время, вызывая серьезные повреждения. Цилиндры, подверженные гидравлическому удару, обычно должны иметь буферное кольцо и стопорное кольцо, установленные на штоке поршня. Буферное кольцо устанавливается перед уплотнением для поглощения большей части ударного давления, а стопорное кольцо предотвращает вдавливание уплотнения в зазор под высоким давлением и повреждение его основания.