Вопросы и ответы о уплотнении масла

July 12, 2018
последние новости компании о Вопросы и ответы о уплотнении масла
1. Что такое сальник?
A: Сальник является обычным названием для общих уплотнений. Как следует из названия: сальники являются механическими компонентами, используемыми для уплотнения масла. От функции уплотнения, характеристик, структуры, рабочего состояния, механизма уплотнения сальника, его можно разделить на различные формы и разные названия. Обычно, обычное манжетное уплотнение вала называется масляным уплотнением; статическое уплотнение и возвратно-поступательное уплотнение называются уплотнениями.


2. Каковы функции сальника?
Ответ: Предотвращение утечки масла в корпусе подшипника является основной функцией сальника. Кроме того, хорошее масляное уплотнение должно также предотвращать попадание внешних загрязняющих веществ (пыль, водяной пар) и снижать износ подшипников. Поэтому сальник также называется защитой подшипника.


3. Каков принцип герметизации сальника?
A: Между кромкой сальника и поверхностью контакта вала имеется тонкий слой клейкой пленки. Присутствие этой масляной пленки, с одной стороны, служит для уплотнения текучей среды, а с другой стороны, действует как смазка между кромкой и валом. Однако во время использования масляного уплотнения из-за действия кромки масляного уплотнения разница между поверхностью вала и условиями вращения и свойством гидравлического уплотнения, а также условия взаимодействия и взаимного сотрудничества этих трех часто меняются, сальник часто находится в динамическом состоянии. Жидкостная смазка, граничная смазка и сухое трение 3 состояния вторичной смазки попеременно сосуществуют, в основном, с жидкой смазкой. Следовательно, можно добиться хорошего уплотнения, обеспечив толщину масляной пленки в подходящем диапазоне.
Масляное уплотнение каркасного сальника, то есть уплотнение смазочного масла. Обычно используется в подшипниках различного оборудования, особенно в подшипниках качения. Его функция состоит в том, чтобы изолировать масляную камеру от внешнего мира и герметизировать масло внутри, чтобы предотвратить попадание пыли. Масляное уплотнение отличается от других манжетных уплотнений тем, что оно имеет кромку с большей упругостью, контактная поверхность уплотнения узкая (около 0,5 мм) и картина распределения контактных напряжений является резкой. Типичная структура сальника и принципиальная схема контактного напряжения. Форма поперечного сечения сальника и пружины затяжки обеспечивают хорошую компенсацию смещения вала. Следовательно, масляное уплотнение может обеспечить лучшее уплотнение плода с меньшим радиальным усилием кромки. Сальник обладает следующими преимуществами по сравнению с другими уплотнительными устройствами:

Структура проста и легка в изготовлении. Простые сальники могут быть отлиты за один раз, и даже самые сложные сальники не сложны. Металлический каркас сальника также может образовывать сальник, требуемый металлом и резиной, только путем штамповки, склеивания, инкрустации, литья и тому подобного. легкий вес, меньше расходных материалов. Каждое сальник представляет собой комбинацию тонкостенных металлических деталей и резиновых деталей, а расход материала чрезвычайно мал, поэтому каждый сальник имеет небольшой вес.

OilСальниковое уплотнение установлено в небольшом положении, имеет небольшой осевой размер, легко обрабатывается и делает машину компактной. ④ хорошая герметичность и длительный срок службы. Он обладает определенной приспособляемостью к вибрации станка и эксцентриситету шпинделя. ⑤ легко разбирать и легко ремонтировать. Cheap это дешево. Недостаток сальника состоит в том, что он не выдерживает высокого давления, поэтому его можно использовать только в качестве уплотнения для подшипникового масла. Рабочий диапазон сальника следующий: рабочее давление ~ 0,3 МПа, скорость поверхности уплотнения, тип низкой скорости <4 м / с, тип высокой скорости, 4 ~ 15 м / с, рабочая температура -60 ~ 150 ° C (относится к типу резины) для Средняя нефть, вода и слабая коррозия Расчетный срок службы жидкости составляет 500-2000ч.

4. Какие факторы влияют на уплотнение сальника?
Ответ: 1). Влияние сортов каучука на характеристики сальника; 2) смазочное масло; 3) присадки к смазочным маслам; 4). Эффект метаморфического масла; 5) влияние шероховатости поверхности вала; 6). ; 7). Влияние вибрации ротора; 8). Эффект эксцентричности; 9). Влияние температуры.

5. Какие бывают сальники?
О: Традиционный сальник подразделяется на манжетный, магнитный сальник, лабиринтный сальник и т. Д. В соответствии с принципом герметизации. Благодаря удобной установке и высокой эффективности, разделение сальников является главной тенденцией развития сальников в будущем.

6. Уплотнение вала и сальник одинаковые?
Ответ: Уплотнение вала - это уплотнение между вращающимся валом насоса и неподвижным корпусом насоса. Обычно его называют механическим уплотнением или упаковкой. Сальник в основном используется для предотвращения утечки подшипникового масла и предотвращения внешней пыли, влаги, загрязнений и так далее. Зарубежные технические данные также известны как защита подшипника.

7. Что такое каркасное сальник?
A: Каркас сальника обычно состоит из трех частей: корпуса сальника, усиливающего каркаса и самозажимной пружины. Как правило, каркасное масляное уплотнение в свободном состоянии имеет меньший внутренний диаметр, чем диаметр вала, и имеет определенные «помехи». Следовательно, когда масло заключено в камеру уплотнения и вал, давление на кромку и сила сжатия пружины равны. Вал создает определенную радиальную силу натяжения, которая быстро уменьшается и со временем исчезает. Поэтому пружина может компенсировать герметичность сальника в любое время.

8. Что такое плавающий сальник?
Ответ: Плавающее сальник - это механическое уплотнение. Он состоит из пары уплотнительных колец с плавающей торцевой поверхностью (называемых плавающими уплотнительными кольцами) и пары резиновых колец. Половина вращается вместе с вращающимися частями, а половина относительно неподвижна. Торцевые поверхности, которые находятся в тесном контакте друг с другом, называются уплотняющими поверхностями, также называемыми яркими полосами.

9. Что такое двойное уплотнение сальника?
Ответ: Двойное уплотнение сальника является международным патентным продуктом Aizhi Group, известного китайского предприятия по производству уплотнений. Это продукт, специально разработанный для крупного и сложного в разборке оборудования. Сдвоенный сальник имеет двойную структуру внутренних и наружных колец, 55 'и 05-минутную конструкцию, двойную запирающую конструкцию и удобную установку.
http://www.maoyt.com/test/rubberoilseal.com/supplier-235457-excavator-seal-kit

10. Связь между сальником и пылезащитой
A: Сальник, то есть сальник смазочного масла. Обычно используется в подшипниках различного оборудования, особенно в подшипниках качения. Его функция состоит в том, чтобы изолировать масляную камеру от внешнего мира, запечатать масло внутри и запечатать пыль снаружи. Сальник может быть использован в качестве пылезащитного уплотнения. Тем не менее, специальные пылевые уплотнения часто используются, когда пыль сильная или для защиты других уплотнений. Пылезащитные и уплотнительные материалы, гидравлические машины, многоцелевая резина, пневматические машины, многоцелевой войлок, авиационные и холоднодействующие цилиндры используют металл для того, чтобы справляться с внешним обледенением штока поршня. Химический отдел также использует металл для предотвращения прилипания к штоку поршня. Пылезащитные уплотнения важны для защиты критически важного гидравлического оборудования. Проникновение в пыль не только изнашивает уплотнение, но также сильно изнашивает направляющую втулку и шток поршня.
Кроме того, примеси, попадающие в гидравлическую среду, также могут влиять на работу клапана и насоса.